お客様よりリモコンに「E2」のエラーメッセージが出ているとの連絡を受けて現地訪問。
「E2」エラーとは室外機内に搭載されているエンジンが途中で止まってしまう「エンスト」になり、機器診断したところエンジン点火用の点火プラグが劣化により消耗し点火不良の為、エンジンが低回転の際にエンストする現象が見受けられました。
GHP(ガスヒートポンプ)エアコンは機器使用時間が10,000時間に達するか、使用時間が少なくても5年経過すれば本来室外機内のエンジン各消耗部品の交換が必要となり、車の「車検」と同じようにエンジンオイルの交換や点火プラグ、エレメント類ベルト類といった消耗部品を定期的に交換します。
エンジン消耗部品の交換は大阪ガス保守契約を締結して頂きますと点検サイクルに基づいて「定期点検」として各部品を新品交換いたしますが、保守契約に未加入の「未契約」のお客様に関しては定期点検が実施されず故障都度修理対応するかたちとなります。
今回のお客様も保守契約「未契約」により定期点検未実施の為エラー原因となった点火プラグの他にエンジンオイルや各消耗部品も劣化していた為「スポット点検」を提案いたしました。
「スポット点検」とは未契約のお客様に定期点検と同様の作業を有償で実施する内容となります。
施設でご使用の室外機は当該機器を含めて全5台設置の為、5台分のスポット点検の御見積りを提案。
お客様より早期の発注を頂き各機器のスポット点検実施。
いずれの機器も運転データ確認良好の為、作業完了となりました。
施工内容 | 大阪ガス製ヤンマーGHP室外機5台分スポット点検 |
---|---|
施工時間 | 2日間 |
型式 | YGZP450G2N |
運転時間 | 21,426時間 |
エラーコード (ヤンマーGHPのエラーコード一覧はこちら) |
E2(エンスト) |
エンジン各新品部品
エアエレメント、オイルフィルター、
点火プラグ、燃料ガスホース、
ホースクリップ、ドレン充填石の新品部品となります。
エンジン各旧部品
左記の旧部品となります。
ドレン充填石は担当者コメント欄参照お願いいたします。
エンジンオイル交換
旧エンジンオイル抜き取り後、新品オイルを補充しています。
対応して頂いてからリモコンにエラーが出なくなったので助かりました。
暖房が効かなくなると冬場倉庫内で作業している従業員が極寒やからねー。
また何かあったら連絡させてもらいます、ありがとうございました。
今回のような点火プラグの劣化が原因となるエラーの他にもベルト類が劣化により切断し空調が効かなくなるケースもございます。
スポット点検費用の御見積りのみでの対応も承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。
補足となりますが…エンジン各消耗部品の写真に白い石のような部品が入っていますが、こちらは「ドレン充填石」で室外機内エンジンの排気ガスが酸性の成分を含んでいる為、排気ガス排出時に酸性成分を中和させる為のアルカリ性の特殊な石になります。
石は消耗していくと徐々に小さくなるので「交換」ではなく「補充」対応によりエンジン各旧部品の写真には写っておりません。
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