【業務用】吹田市大学様パナソニック GHP（ガスヒーポン）　
「A05」リモコン表示　修理対応事例

施工事例

遠隔監視システムにて「A05」エラー（イグニッション電源異常）を検出。
こちらの大学ではパナソニックGHPをご使用されており、「イグニッション電源異常」とは主にエンジン起動時に何らかの要因によりエンジンが起動不良となる場合に検出されます。

「エンジンの起動」と言ってもピンと来ないと思うので、GHPの構造を簡単に説明いたしますと…
GHPは室外機の中に車に搭載されているものと同等のエンジンが組み込まれており、そのエンジンを原動力にして「コンプレッサ」と呼ばれる圧縮機を動かす事で冷暖房を可能にしております。
エンジンの燃料となるのは車ではガソリンですがGHPでは都市ガスを燃料にしており、それ以外のエンジン基本構造は車と同様になります。

車のエンジンをかける時に昔で言う「ガソリン車」などではセルモーター（スターター）を回してからエンジン内部の燃焼を元にピストンの上下運動を回転運動に変換させて推進力を生み、車は前進や後退を実現しております。

GHPもエンジンを起動させる際にスターターを回しますが、室内が温調状態（冷房では設定温度を室温が下回った場合、暖房では設定温度を室温が上回った場合）になると自動制御によりエンジンを停止させます。

要は「もう部屋の中が冷えている又は暖まっている」と判断し「室温が設定温度に達したからエンジン一旦止めます」と自動判定によりエンジンが停止します。そして、例えば暖房時では室温が設定温度を下回るとエンジンを再起動させて室内を設定温度に近づける為室内側へ温風を送ります。
この繰り返しによりGHPではスターターの発停回数が多くなる傾向にあります。

今回対応の機器でも発停回数が多くなりスターター側の「ピニオン」と呼ばれる歯車の動きが悪くなり、起動不良に陥っておりました。
大阪ガス保守契約を締結されている機器でしたが、部品代無償期間（機器の稼働時間が30,000時間）を超えていた為、スターターの部品見積り提出。後日発注のお返事を頂きスターター交換に訪問。

スターターの交換作業は室外機ブレーカーをOFFにしてから付属のボルト、ナット類を取り外して交換します。
スターター自体がエンジン背面に取り付けの為、室外機パネルを外せば正面から作業可能となり、作業は10分程度で完了となります。
最終エンジンの起動確認、暖房運転データを確認にて機器復旧となりました。